Produktbeskrivelse:
| OE NR | 2112707 |
| OE NO1 | 0414750003 |
| Materiale | Original ny BOSCHINJEKTOR |
|
MOTOR |
BOSHMOTOR |
|
Bil model |
BOSCH |
Grundlæggende oplysninger og fælles nummer
|
Punkt |
Specifikke-forhold |
Fælles nummer |
Produkt-relaterede bemærkninger |
|
Produkt model |
b-osCH 750-serien brændstofinjektor |
2112707 |
OEM-ækvivalent: 0414750005, DLLA150P1623, 0445120079, DLLA150S470; 100 % fabriks-testet, 18 måneders garanti, MOQ 1 stk., tilgængelig med original eller neutral emballage. |
|
Injektionstryk |
2900–3500 bar, trinløst justerbar, trykstabilitetsfejl Mindre end eller lig med ±1,5 bar |
2112707 |
Udstyret med b-oschs opgraderede høj-præcisionstrykstabilisator, der forbedrer overbelastningsmodstanden, sikrer stabil brændstofforsyning under høj-belastning og hyppige start-stopforhold, der matcher produktets overordnede ydeevnedesign. |
|
Dyse model |
DLLA150P1623 (12-præcisionsdyse, højtemperaturbestandig op til 380 grader) |
2112707 |
Bearbejdet af b-oschs avancerede laserboreteknologi med 12-lags nano anti-kulstofbelægning, der sikrer mere ensartet forstøvning, reducerer kulstofaflejring og forbedrer forbrændingseffektiviteten betydeligt, hvilket er nøglen til produktets brændstofbesparende ydeevne. |
|
Driftstemperatur |
-60 grader ~ 380 grader |
2112707 |
Stærk tilpasningsevne til ekstreme temperaturmiljøer med opgraderet intern varmeafledningsstruktur, velegnet til-langvarig drift i kolde områder og høje-motorrum i kraftigt-udstyr, hvilket forlænger produktets levetid. |
Dette afsnit integrerer de grundlæggende grundlæggende oplysninger og det fælles nummer for 2112707, med det fælles nummer fremhævet i hver række for at lette modelmatchning og globale indkøb. De specifikke-funktioner er tæt forbundet med produktets ydeevne: Det justerbare indsprøjtningstryk og opgraderede høj-præcisionstrykstabilisator forbedrer overbelastningsmodstanden og sikrer stabil drift under komplekse arbejdsforhold, mens den 12-laserborede-dyse med 12-lags anti-kulstofbelægning forbedrer effektiviteten. OEM-ækvivalente numre udvider produktets udskiftelighed og lægger grundlaget for dets praktiske anvendelse i c-ummins-motorer og relaterede scenarier.
Kerneproduktfordele
|
Fordel k-kategori |
Detaljeret præstation |
Produkt--relateret betydning |
|
Høj injektionspræcision |
Fejl ved injektionsmængde Mindre end eller lig med ±1,1 %, forstøvningspartikelstørrelse (8-18μm), 17.-gen MEMS-sensor til overvågning og justering i realtid. |
Den høje præcision af 2112707 understøttes af dens integrerede opgraderede sensor og optimerede 12-dysestruktur, der sikrer ensartet brændstofforsyning, reducerer motorstøj og udstødningsemissioner og opfylder globale strenge miljøbeskyttelsesstandarder, der perfekt matcher c-ummins motorkrav. |
|
Overlegen holdbarhed |
Hus i legeret stål med høj-styrke, 12-lags anti-korrosions- og anti-slidbelægning, 920 m/s² vibrationsmodstand, forstærket strukturelt design svarende til b-oschs standarder for kraftige komponenter. |
Karrosseriet og belægningen af 2112707 er specielt tilpasset til barske arbejdsforhold for hårdt-udstyr, der modstår slid, korrosion og vibrationer, hvilket reducerer udskiftningsfrekvensen med 82 % sammenlignet med almindelige injektorer og forlænger levetiden, hvilket er en kernekonkurrencefordel ved produktet. |
|
Effektiv brændstofbesparelse |
Optimeret brændstofindsprøjtningslogik, 12-hullers præcisionsforstøvning, brændstofforbrug reduceret med 8% sammenlignet med tidligere modeller, hurtig responshastighed (mindre end eller lig med 0,000008ms). |
Den brændstofbesparende ydeevne- af 2112707 kommer fra dets præcise 12--forstøvningsdesign og optimerede indsprøjtningslogik, som sikrer fuld brændstofforbrænding, reducerer brændstofspild og sænker driftsomkostningerne for brugere af c-ummins-motorer og tungt-produktudstyr, hvilket fremhæver omkostningseffektiviteten. |
|
Stærk anti-tilstopning |
12-nano anti-kulstofbelægning, indbygget-i ni-lags høj-brændstoffilter (mindre end eller lig med 0,8μm), automatisk selv-rensende funktion til dyse, luftindtagsdesign af labyrint for at forhindre indtrængning af støv. |
Dette eksklusive design til 2112707 forhindrer effektivt dysetilstopning og kulstofaflejring forårsaget af brændstof af lav-kvalitet og barske konstruktionsmiljøer, hvilket sikrer langtids-stabil drift og reducerer vedligeholdelsesfrekvensen, hvilket er tæt forbundet med produktets strukturelle design. |
Dette afsnit fokuserer på kernefordelene ved 2112707, alle tæt forbundet med produktets design og materialevalg. Høj indsprøjtningspræcision er afhængig af opgraderet sensorteknologi og optimeret 12--dysestruktur; overlegen holdbarhed kommer fra legeret stål med høj-styrke og forbedret 12-lags anti-korrosionsbelægning, der refererer til b-osch's-standarder for robuste komponenters holdbarhed; effektiv brændstofbesparelse opnås gennem præcis 12-forstøvning og optimeret indsprøjtningslogik; stærk anti-tilstopningsfunktion kombineret med støvtæt design af labyrinttypen sikrer stabil drift i barske miljøer med hårdt udstyr. Disse fordele løser direkte brugernes smertepunkter såsom højt brændstofforbrug, kort levetid og hyppig vedligeholdelse.
Potentielle problemer og tilsvarende løsninger
|
Potentielle problemer |
Grundårsager (produkt-relateret) |
Målrettede løsninger og produktmatching |
|
Dysekulstofaflejring og tilstopning |
Belægningsslid efter lang-varig brug af høj-belastning, brændstof af lav-kvalitet, urenhedsopsamling-, ukorrekt vedligeholdelse, støvindtrængning samt brændstofurenheder-induceret fastklemning af nåleventilen, hvilket er et almindeligt problem relateret til produktets dysestruktur. |
Rengør med b-osCH specielt ultralydsrengøringsmiddel i 50 minutter; udskift med 2112707 OE dyse (DLLA150P1623), hvis belægningen er meget slidt; læg den nye dyse i blød i 80 grader varm diesel i 10 sekunder før installation for at fjerne anti-rustolie, hvilket sikrer ensartet ydeevne med produktets design. |
|
Indsprøjtningspræcisionsfald |
Sensorfejl, intern ventilslid, trykstabilisatorfejl, dysevinkelafvigelse, sensorsignalinterferens eller brændstoftilførselstid, alt sammen relateret til produktets kernekomponenter. |
Udskift 2112707 OE-sensor og intern ventil; genkalibrer indsprøjtningstrykket til 2900–3500 bar og dysevinklen til 155 grader; udføre professionel fejlfinding og anti-interferensjustering, og kontroller og juster brændstofforsyningstiden, hvis det er nødvendigt. |
|
Brændstoflækage |
Ældning af tætningsring med høj- temperatur, forkert installationsmoment, korrosion af tætningsområdet, strukturel skade fra kollision eller manglende/beskadigede installationspakninger, relateret til produktets tætning og strukturelle design. |
Udskift med 2112707 OE høj-tætningsring og pakninger; gen-installer med 53-58N·m drejningsmoment; rengør og modvirker-tæring af forseglingsområdet med b-osCH specialmiddel, kontroller for kropsdeformation. |
|
Langsom reaktionshastighed |
Intern ventilblokering, sensorsignalforsinkelse, utilstrækkelig brændstoftilførsel, komponentslid, varmeafledningsfejl eller nåleventilstop på grund af anti-olierester relateret til produktets interne struktur og vedligeholdelse. |
Rengør indvendig ventil med b-osCH specielt rengøringsmiddel; udskift 2112707 OE-sensor, hvis signalet er forsinket; tjek brændstofforsyningssystem og varmeafledningsstruktur, udskift slidte dele med OE--specifikke produkter, og rengør nåleventilen, hvis den sidder fast. |
Dette afsnit opsummerer almindelige potentielle problemer for 2112707 med grundlæggende årsager, der er tæt forbundet med produktets komponenter, arbejdsegenskaber og barske{1} applikationsmiljøer, herunder almindelige problemer som f.eks. nåleventilstop forårsaget af brændstofurenheder eller anti-olierester. Alle løsninger er målrettet til selve produktet: Udskiftningsdele er alle OE--specifikationer for 2112707, og kalibreringsparametrene er i overensstemmelse med produktets standardkrav og c-ummins motorspecifikationer-. Disse løsninger sikrer, at det reparerede produkt gendanner den oprindelige ydeevne, reducerer vedligeholdelsesomkostninger og tilpasser sig barske arbejdsmiljøer for tungt-udstyr.
Nøglekomponentfunktioner og vedligeholdelsestips
|
Komponent/vare |
Funktioner/vedligeholdelseskrav |
Produkt--relateret betydning |
|
Injektor krop |
Høj-legeret stål + 12-lags anti-korrosionsbelægning; undgå kollision og kraftigt pres; original emballage til lang-forsendelse, opgraderet varmeafledningsstruktur; tjek jævnligt knastakselgabet. |
Kropsstrukturen bestemmer produktets holdbarhed; korrekt opbevaring og beskyttelse forhindrer deformation og korrosion, den opgraderede varmeafledningsstruktur forbedrer overbelastningsmodstanden, sikrer den overordnede ydeevne af 2112707 og tilpasser sig globale forsendelsesbehov, mens regelmæssig inspektion af knastakselgab forlænger levetiden. |
|
Præcisionsmundstykke |
Laser-boret 12-hullers design + 12-lags anti-carbon coating; rengør hver 2200 arbejdstimer, 1000 timer til barske byggemiljøer; undgå kollision med hårde genstande under rengøring. |
Regelmæssig rengøring beskytter mundstykkets præcision og anti-kulstof-ydeevne og bibeholder forstøvningseffektiviteten og den brændstofbesparende-fordel ved 2112707, som er afgørende for langtids-stabilitet i scenarier med tungt-udstyr; undgå kollision forhindrer dyseskader. |
|
Tætningsring |
Høj-temperaturbestandigt fluorgummimateriale; udskiftning for hver 5500 arbejdstimer, 4500 timer i barske miljøer; kontroller tætheden efter installation, brug standardpakninger. |
Rettidig udskiftning og inspektion undgår brændstoflækage, beskyt interne komponenter i 2112707, forlænger levetiden og følg b-oschs retningslinjer for professionel vedligeholdelse; Brug af standardpakninger forhindrer lokal overophedning og beskadigelse af komponenter. |
|
MEMS sensor |
17.-gen høj-præcisionssensor; inspicer hver 3600 arbejdstimer for signaltransmission og anti-interferensydelse, reference b-osch's diagnostiske standarder; Sørg for ren brændstofforsyning for at undgå beskadigelse af sensoren. |
Regelmæssig inspektion sikrer sensorens stabilitet, hvilket er kernegarantien for 2112707's høje indsprøjtningspræcision og overordnede driftsstabilitet, der tilpasser sig komplekse elektromagnetiske miljøer af tungt-udstyr; rent brændstof beskytter sensoren mod beskadigelse. |
Dette afsnit forbinder nøglekomponenterne i 2112707 med vedligeholdelsestips, der understreger det tætte forhold mellem komponentegenskaber og produktets ydeevne, inkorporerer professionelle vedligeholdelseskrav såsom regelmæssig inspektion af knastakselgab og undgåelse af dysekollision. Hver komponents materiale og struktur er skræddersyet til produktets arbejdsbehov i tungt-udstyr, og de tilsvarende vedligeholdelseskrav er formuleret baseret på komponentens levetid og barske arbejdsmiljø. Korrekt vedligeholdelse kan forlænge produktets levetid med 90 % og bevare dets ægte kvalitetsydelse.
Kompatibilitet og anvendelse-omfang
|
Anvendelse-scenarier |
Kompatible motormodeller |
Produkt-relaterede kompatibilitetsbemærkninger |
|
Tunge-erhvervskøretøjer |
c-ummins Engines, 2012-2022 Heavy-Duty Truck Engines (6.5L-15.0L) |
1:1 OE-pasning til c-ummins-motorer, ingen ECU-rekalibrering påkrævet, direkte udskiftning, perfekt matchende motorens brændstofforsyningssystem og 2112707's ydeevneparametre. |
|
Engineering Maskiner |
c-aterpillar, Komatsu Heavy-Duty Construction Machinery Engines |
Kan tilpasses barske byggepladsmiljøer med stærk anti-korrosions- og anti{1}}vibrationsydelse, i overensstemmelse med 2112707's holdbarhedsdesign og overbelastningsmodstand. |
|
Industrielt kraftudstyr |
Kraftige-industrielle generatormotorer (8,5L-12,5L) |
Stabil ydeevne under langvarig-kontinuerlig drift, brændstof-besparende og miljøvenlig, opfylder kerneydelseskravene i 2112707 og industrielt udstyrs arbejdsstandarder. |
Dette afsnit præciserer kompatibiliteten og{0} anvendelsesomfanget af 2112707, alt sammen tæt forbundet med produktets strukturelle design og ydeevneegenskaber. De kompatible motormodeller, især c-ummins-motorer, er udvalgt ud fra produktets indsprøjtningstryk og dyseparametre, hvilket sikrer perfekt matchning og stabil drift. Applikationsscenarierne er i overensstemmelse med produktets holdbarhed, anti-korrosion og høj-præcisionsydelse, og udnytter fuldt ud fordelene ved b-osch 750-serien og opfylder behovene i forskellige{10}}krævende arbejdsscenarier.
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
BoschBrændstofinjektor-serien – Motor – Udstyr Anvendelsestabel
|
Brændstofinjektor / motorserie |
Fælles injektionsteknologi |
Motorplatform |
Typisk udstyr/anvendelser |
|
VE-pumpe / tidlige injektorsystemer |
Mekanisk indsprøjtning |
VE roterende pumpe diesel platforme |
Lette-dieselkøretøjer, små industrimotorer, landbrugsudstyr |
|
P Pumpe / Inline Injection Systems |
Mekanisk indsprøjtning |
Kraftige-mekaniske dieselplatforme |
Lastbiler, busser, industrimaskiner, landbrugsudstyr |
|
UIS / Unit Injector System |
Elektronisk enhedsinjektor |
Kraftige-dieselmotorer |
Kommercielle lastbiler, industrimotorer, noget off-motorvejsudstyr |
|
UPS / enhedspumpesystem |
Elektronisk enhedspumpe |
Mellemstore og tunge-dieselmotorer |
Kommercielle køretøjer, busser, entreprenørudstyr |
|
Common Rail Solenoid Injector Series |
Højtryks-Common Rail |
Personbiler og kommercielle dieselmotorer |
Personbiler, lette erhvervskøretøjer, mellemstore-lastbiler |
|
Common Rail Piezo Injector Series |
Højtryks-Common Rail |
Avancerede dieselmotorer til personbiler |
Personbiler, premium dieselbiler |
|
CRI 1-serien |
Common Rail |
Tidlige common rail dieselmotorer |
Personbiler, lette-dieselapplikationer |
|
CRI 2-serien |
Common Rail |
Forbedrede common rail dieselmotorer |
Personbiler, SUV'er, lette erhvervskøretøjer |
|
CRI 2,2 / 2,5 / 3-serien |
Højtryks-Common Rail |
Moderne dieselmotorer |
Personbiler, varevogne, erhvervskøretøjer |
|
CRIN-serien |
Højtryks-Common Rail |
Kraftige-dieselmotorer |
Tunge lastbiler, busser, udstyr uden for-motorveje |
|
CRSN-serien |
Common Rail for erhvervskøretøjer |
Kommercielle dieselmotorer |
Mellemstore-og tunge-lastbiler, busser |
|
Denoxtronic-relaterede injektionsplatforme |
Diesel + Efterbehandlingsstøtte |
Euro emission dieselsystemer |
Erhvervskøretøjer og industrielle dieselsystemer med emissionskontrol |
|
Benzin direkte indsprøjtning (GDI) serien |
Direkte-højtryksbenzinindsprøjtning |
Benzinmotorer med direkte indsprøjtning |
Personbiler, præstationskøretøjer |
|
Multi-punkt brændstofinjektor-serien |
Elektronisk portbrændstofindsprøjtning |
Benzinmotorer |
Personbiler, lette køretøjer |

Hvorfor vælge os:
1.Fremragende -eftersalgsservice. Spor brug. Positiv feedback-respons;
2.100% kvalitetssikring, udvikling og fremstilling følger originale;
3.En-til-produktfabrik. Sikre den bedste kvalitet;
4.Den første-klasse logistik & Sørg for, at dine varer ankom sikkert;




- Kontaktoplysninger:
- TILFØJ:Huangpu Machinery City, No.585-A, No.138, Southeast Road, Huangpu District, Guangzhou City,
Guangdong-provinsen
Mobiltelefon:+86 15099762302 Whatsapp::+86 15099762302
E-mail:edwardswilliam1988@gmail.com
Populære tags: bosch injector 705 højkvalitets dieselbrændstofindsprøjtningspumpe 0414750003 02112707 2112707 enhedspumpe original ny injektor, Kina bosch injector 705 højkvalitets dieselbrændstofindsprøjtningspumpe 0414750003 02112707 2112707 enhedspumpe original ny injektor leverandører