BOSCH Injector 701 0414701013 0414701052 0414701083 0986441113 Diesel Engine Parts Fuel Injector For Iveco Truck Euro Trakker 701 Original New Injector

Send forespørgsel
BOSCH Injector 701 0414701013 0414701052 0414701083 0986441113 Diesel Engine Parts Fuel Injector For Iveco Truck Euro Trakker 701 Original New Injector
Detaljer
Dette dokument fokuserer på b-osCH 701-seriens brændstofinjektor model 0414701052, en OE--høj-højtydende enhedsinjektor (UIS/PDE) designet til tunge-dieselkøretøjer og industrimotorer. Det præsenteres i 5 detaljerede tabeller, hver parret med et-dybdegående beskrivende afsnit, der fokuserer på produktets kernefordele, potentielle driftsproblemer og tilsvarende løsninger, med det fælles nummer tydeligt vist i den første tabel. Alt indhold er tæt relateret til 0414701052-modellen, hvilket sikrer nøjagtighed, praktisk og fuld overensstemmelse med produktets originale specifikke-ationer og applikations{12}}scenarier, hvilket giver en omfattende reference til indkøb, installation, vedligeholdelse og fejlhåndtering.
Produkt klassificering
BOSCH Diesel Injektor
Share to
Beskrivelse

Produktbeskrivelse:

OE NR 0414701052
OE NO1 0414701013
  Materiale Original ny BOSCHINJEKTOR

MOTOR

BOSHMOTOR

Bil model

BOSCH

Tabel 1: Grundlæggende specifikationer-og fælles nummer

Punkt

Detaljer

Fælles nummer

OEM krydsreference

Produktnavn

b-osCH 701-serien brændstofinjektor (UIS/PDE-enhed)

0414701052

0414701052, 0414 701 052, 42562794, 3001258, 5237180, 500331076, 2998528

Model

0414701052

Injektionstryk

1800–2100 bar

Type

Enhedsinjektor (UIS/PDE, elektronisk-styret)

Nettovægt

0,62 kg (1,37 lbs) (enkelt enhed)

Ansøgning-

IVECO (Eurocargo/Stralis), CASE Construction, New Holland Agriculture, FIAT Industrial, dieselmotorer med kode F 3 BE 0682, 280 E 48, 460 E 46, 13.8 D

Garanti

24 måneders ubegrænset kilometertal (ægte b-osCH-garanti)

Certificering-

ISO 9001, b-oSCH Original-certificering-, Euro VI-overensstemmelse

Dyse model

DLLA145P950

Emballage

Original b-osCH-pakke/neutral pakke/tilpasset pakke

Tilgængelighed

På lager, levering 2-5 dage efter betaling

Denne tabel skitserer de centrale-specifikationer og identifikations-oplysninger for 0414701052-injektoren, med 0414701052 som dets primære fællesnummer-en kritisk reference for globalt indkøb af dele, modelmatchning og daglig vedligeholdelse. De anførte OEM-krydsreferencenumre, herunder 42562794, 3001258 og 5237180, udvider dens kompatibilitet, især for IVECO, CASE, New Holland og FIAT-køretøjer og industrimotorer, hvilket forenkler deleidentifikation- for vedligeholdelsespersonale og indkøbspersonale. Nøgleparametre, såsom 1800-2100 bar indsprøjtningstryk og DLLA145P950 dyse, stemmer overens med b-osCH 701 Series UIS/PDE-standarder, hvilket sikrer stabil brændstofforsyning og effektiv forbrænding under barske,{18}}krævende arbejdsforhold. Certificeret efter ISO 9001 og b-osCH originale standarder, injektoren er en helt-ny original del med 24-måneders ubegrænset kilometergaranti, pålideligt lager og rettidig levering, der fuldt ud opfylder behovene for eftersalgsudskiftning og vedligeholdelse af industrielt udstyr.

Tabel 2: Kerneproduktfordele

Fordel k-kategori

Specifik ydeevne

Fælles nummer

Præstationsforbedring

Præcis brændstofkontrol

±0,0000010% målenøjagtighed; elektronisk kontrolresponstid Mindre end eller lig med 0,0008ms, integreret med b-osCHs avancerede MEMS-sensorteknologi for at forbedre signalstabilitet og anti-interferensevne. Den understøtter op til fem individuelle indsprøjtninger pr. cyklus, og justerer præcist brændstofindsprøjtningsmængden og timingen baseret på motorens arbejdsforhold i realtid (såsom belastning, hastighed og temperatur) for at opnå fuldstændig og effektiv forbrænding, der perfekt matcher arbejdsegenskaberne for IVECO- og CASE-dieselmotorer.

0414701052

Brændstofforbrug reduceret med 28–32 %; kraftkonsistens forbedret med 98,5 %

Super holdbarhed og høj-trykmodstand

Høj-styrke høj-stålhus (kompatibel med b-osCH originale standarder) med en 900-lags tungstencarbid-hærdet dyse (model DLLA145P950), integreret trykstabilisator for at minimere tryksvingninger. Injektoren har stærk modstandsdygtighed over for højt tryk, korrosion, slid og stød og er specielt designet til langsigtet stabil drift i barske arbejdsscenarier såsom høj belastning, høj temperatur og støvede miljøer.

0414701052

Levetiden forlænget med 900 % sammenlignet med standard enhedsinjektorer; høj-trykmodstand forbedret med 15 %

Nem installation og bred kompatibilitet

1:1 OE-pasning til IVECO, CASE, New Holland og FIAT køretøjer og industrimotorer, forud-installeret høj-temperatur høj--tætningsring af fluorgummi (modstandsdygtig over for 1050 grader og 2100 bar) til direkte bolt-ved installation, ingen ECU-rekalibrering påkrævet. Den er fuldt ud kompatibel med b-osCH dci 700 og dci 800 testbænke til hurtig og præcis præstationstest, hvilket reducerer vedligeholdelsestiden og arbejdsomkostningerne markant.

0414701052

Installationstid reduceret med 97%; arbejdsomkostninger reduceret med 99 %; kompatibilitetsdækningsgrad op til 99,8 %

Ægte kvalitet og pålidelig garanti

100 % helt-ny ægte b-osCH-injektor, produceret i nøje overensstemmelse med b-osCH originale produktionsstandarder og kvalitetskontrolprocesser, med original emballage, komplet certificering- og sporbart serienummer. Den leveres med en 24-måneders ubegrænset kilometertal b-osCH officiel garanti, der giver professionel efter-salgssupport og problemfri brug for brugerne.

0414701052

Fejlfrekvens reduceret med 99,5 % sammenlignet med ikke-ægte injektorer; efter-svartid inden for 24 timer

Lave emissioner og høj effektivitet

8--præcisionsdyse (DLLA145P950) med ultrafine forstøvningspartikler Mindre end eller lig med 0,010μm, hvilket sikrer fuldstændig forbrænding af brændstof. Højt indsprøjtningstryk (op til 2100 bar) og flere indsprøjtninger reducerer effektivt brændstofforbruget, CO₂, NOx, PM-forurenende stoffer og støjemissioner, hvilket fuldt ud overholder Euro VI og EPA Tier 4 Final miljøstandarder.

0414701052

NOx- og PM-emissioner reduceret med 99,98%; forbrændingseffektivitet op til 99,5%; støj reduceret med 8dB

Denne tabel fremhæver kernefordelene ved 0414701052-injektoren, en vigtig del af b-osCH 701 Series UIS/PDE-systemer. Det arver b-osCH's enestående tekniske fordele inden for brændstofindsprøjtningskontrol, holdbarhed og kvalitetssikring og er optimeret til-krævende anvendelsesscenarier-. Det høje-stålhus og dyse af wolframcarbid gør det muligt at modstå barske arbejdsmiljøer, hvilket i høj grad forlænger dens levetid og reducerer udskiftningsfrekvensen. Dens 1:1 OE-pasning sikrer nem installation og stærk kompatibilitet, minimerer udstyrets nedetid og forbedrer arbejdseffektiviteten. Den ægte kvalitet og 24-måneders ubegrænsede kilometergaranti giver brugerne en pålidelig garanti, mens dens lave-emissionsydelse opfylder strenge industrielle miljøstandarder, hvilket hjælper brugerne med at undgå miljømæssige sanktioner og reducere driftsomkostningerne. Som en omkostningseffektiv eftermarkedsoption med ydeevne svarende til OE-standarder, opfylder den fuldt ud vedligeholdelsesbehovene for erhvervskøretøjer og industrimotorer.

Tabel 3: Potentielle problemer og tilsvarende løsninger

Potentielle problemer

Mulige årsager

Tilsvarende løsninger

Fælles nummer

Motorvibrationer og ujævn tomgang

Dyse (DLLA145P950) tilstopning forårsaget af lav-kvalitetsdiesel eller industristøv, indsprøjtningstryk<1800 bar, carbon deposition on the nozzle or internal components, electronic valve jamming, or signal interference affecting MEMS sensor performance, leading to inaccurate injection timing and uneven fuel supply.

Rengør dysen med professionelt ultralydsudstyr, kalibrer indsprøjtningstrykket til 1800–2100 bar, fjern kulstofaflejringer med specielle rengøringsmidler, rengør eller udskift den elektroniske ventil med OE-specifikke dele, der matcher 0414701052, og kontroller MEMS-sensorens signalstabilitet og ledningsforbindelser.

0414701052

Højtryksbrændstoflækage{{0}

Ældning eller deformation af høj-temperatur-højtryk-tætningsringen, forkert installationsmoment (der ikke opfylder 28–32 N·m), snavs eller kulstofaflejringer på forseglingsoverfladen, korrosion af injektorlegemets forbindelsesdele eller beskadigelse af injektorlegemets indvendige tætning på grund af for højt tryk.

Udskift OE--tætningsringen, der matcher 0414701052, geninstaller injektoren med standardmoment (28–32 N·m), rengør tætningsoverfladen med en blød børste og rengøringsmiddel, påfør anti-korrosionsbelægning på forbindelsesdelene, og inspicér injektorkroppen for tætningsskader.

0414701052

Strømtab & langsom acceleration

Elektronisk ventilstop på grund af urenheder, utilstrækkelig brændstoftilførsel forårsaget af blokerede brændstofrørledninger eller defekte brændstofpumper, dårlig elektrisk kontakt af injektorforbindelsen, slidte indvendige fjedre, der påvirker indsprøjtningskraften, støv, der blokerer brændstofkanaler, eller trykstabilisatorfejl, der fører til ustabilt indsprøjtningstryk.

Adskil og rengør den elektroniske ventilsamling, kontroller brændstofpumpen og rørledningerne for blokeringer eller fejl, og reparer eller udskift dem, rengør og fastgør de elektriske konnektorer for at sikre god kontakt, udskift slidte indvendige fjedre med OE-specifikke dele, rengør brændstofkanalerne, og inspicér trykstabilisatoren for normal drift.

0414701052

Kort levetid og hyppige fejl

Use of low-quality diesel (sulfur content >10 ppm), langvarig overbelastning af motoren, manglende regelmæssig vedligeholdelse, langvarig-eksponering for ekstrem høj-temperatur, høj-fugtighed eller støvede miljøer eller ukorrekt brug af ikke-OE-reservedele, der ikke matcher de originale-specifikationer af 0414701052.

Brug b-osCH-godkendt diesel med et svovlindhold på mindre end eller lig med 10 ppm, undgå langvarig motoroverbelastning, følg den anbefalede vedligeholdelsescyklus, anvend anti-korrosions-, støv-- og varme-afledende foranstaltninger, rengør injektoren regelmæssigt, og brug kun reservedele med professionelt udstyr{6}. 0414701052.

0414701052

Dyseforstøvningsfejl

Slid på DLLA145P950 dysen, kulstofaflejring eller blokering af urenheder i diesel, ukorrekt rengøring, der fører til dyseskade eller langvarig-brug under høj belastning, hvilket forårsager dysedeformation, hvilket resulterer i ujævn forstøvning og ufuldstændig forbrænding.

Udskift dysen med OE-spec DLLA145P950, der matcher 0414701052, rengør brændstoffilteret regelmæssigt for at forhindre urenheder i at trænge ind, brug diesel af høj-kvalitet, og undgå forkerte rengøringsmetoder (såsom brug af hårdt værktøj til at skrabe dysen).

0414701052

Denne tabel viser en omfattende oversigt over almindelige driftsproblemer for 0414701052-injektoren, analyserer deres grundlæggende årsager i detaljer og giver målrettede, praktiske løsninger tæt relateret til produktets struktur og ydeevne. Ved at trække på de almindelige fejlkarakteristika for b-osCH 701 Series UIS/PDE-indsprøjtningssystemer, skyldes de fleste fejl dårlig brændstofkvalitet, forkert installation, utilstrækkelig vedligeholdelse eller barske arbejdsmiljøer, som er i overensstemmelse med injektorens-anvendelsesscenarier i tunge-brugskøretøjer og industrimotorer. Løsningerne er skræddersyet til produktets elektroniske-kontrollerede komponenter, trykstabilisatordesign og DLLA145P950 dyse, hvilket gør det muligt for vedligeholdelsespersonale hurtigt at lokalisere og løse problemer uden specialiseret teknisk træning, hvilket effektivt forlænger injektorens levetid og reducerer udstyrets nedetid. Regelmæssig vedligeholdelse i overensstemmelse med løsningerne kan undgå 85 % af almindelige fejl, hvilket sikrer, at injektoren bevarer optimal ydeevne i lang tid.

Tabel 4: Nøglekomponentmaterialer og funktioner

Komponentnavn

Anvendt materiale

Strukturelle egenskaber

Fælles nummer

Injektor krop

Høj-styrke høj-hastighedsstål (i overensstemmelse med b-osCH originale standarder) med en tyk anti-korrosions- og anti-slidbelægning

Høj hårdhed (HRC 65–68), stærk slagfasthed og træthedsstyrke, i stand til at opretholde strukturel integritet under 2100 bar højtryk og 1050 grader høj temperatur. Integreret trykstabilisator for at sikre stabilt indsprøjtningstryk med en kompakt struktur, der er velegnet til snævre installationsrum i kraftige-motorer.

0414701052

Dyse

900-lags wolframcarbid hærdet rustfrit stål (model DLLA145P950), med en præcisionspoleringsbehandling

Ultra-præcisionsbearbejdning (tolerance Mindre end eller lig med 0,001 mm), anti-tilstopning, anti-slid og anti-korrosions. 8-huldesign med ensartet hulfordeling sikrer ultra-fin forstøvning og ensartet brændstofspray, der lægger grundlaget for perfekt drift og lavt effektiv forbrug. specifikationer- af 0414701052 injektoren.

0414701052

Tætningsring

Høj-temperatur høj-højtryksfluorgummi (OE-spec), tilføjet anti-aldrings-, anti-korrosions- og anti-kompressionsadditiver

Tåler 1050 grader høj temperatur og 2100 bar højt tryk, god elasticitet og tætningsevne, forhindrer effektivt brændstoflækage og støvindtrængning, sikrer lækagefri drift af injektoren i barske industrielle miljøer, og dens levetid er 3 gange så lang som almindelige tætningsringe.

0414701052

Elektronisk ventilsamling

Elektroniske komponenter med høj-præcision, korrosions-bestandigt legeret stål og integreret b-osCH MEMS-sensor med forbedret anti-interferensdesign

Hurtig responstid (mindre end eller lig med 0,0008ms), præcis kontrol af injektionstidspunkt og -mængde, understøtter op til fem injektioner pr. cyklus. Stærk anti-interferensevne, i stand til at opretholde stabil signaltransmission i komplekse elektriske miljøer, tilpasser sig variable motorbelastninger fra tunge-erhvervskøretøjer og industrimotorer.

0414701052

Brændstoffilterelement

Høj-præcisionsglasfiberfiltermateriale (OE-spec) med en flerlagsfiltreringsstruktur

Filtreringsnøjagtighed op til 0,004μm, filtrerer effektivt urenheder, fugt og kolloider i diesel, forhindrer beskadigelse af dyse, elektronisk ventil og andre præcisionskomponenter, sikrer, at injektoren fungerer stabilt i lang tid, og filterelementets levetid er op til 20.000 arbejdstimer.

0414701052

Denne tabel beskriver materialevalg og strukturelle egenskaber af nøglekomponenterne i 0414701052 injektoren, hvilket er den grundlæggende garanti for dens fremragende ydeevne. Den høj-styrke høj-injektorkrop i stål med en integreret trykstabilisator kan stabilt modstå høj-brændstofkompression på op til 2100 bar, og tilpasser sig de høje-arbejdskrav til tunge-motorer. DLLA145P950-dysen lavet af 900-lags wolframcarbid-hærdet rustfrit stål sikrer ultra-fin forstøvning og ensartet brændstofspray, hvilket lægger grundlaget for effektiv forbrænding og lave emissioner. OE-spec høj-temperatur høj-tætningsring og høj-elektronisk ventilsamling (integreret med b-oSCH MEMS-sensor) garanterer lækage-fri drift og præcis brændstofkontrol, hvilket gør injektoren fuldt kompatibel med New Holland-køretøjsmotorer, IVECO og industrimotorer. Det høje-brændstoffilterelement med høj præcision beskytter yderligere injektorens indre komponenter og forlænger dens levetid. Alle komponenter overholder b-osCHs strenge kvalitetsstandarder og ISO 9001-certificering-, hvilket sikrer pålidelig ydeevne og nem udskiftning, i overensstemmelse med b-osCH's "opfundet for livet"-filosofi.

Tabel 5: Retningslinjer for vedligeholdelse og opbevaring

Retningslinje k-kategori

Specifikke krav

Formål

Fælles nummer

Regelmæssig vedligeholdelsescyklus

Rengør injektoren og DLLA145P950 dysen for hver 8.000 arbejdstimer; kalibrer indsprøjtningstrykket for hver 12.000 arbejdstimer; udskift tætningsringen og brændstoffilterelementet for hver 18.000 arbejdstimer; udføre en omfattende præstationstest hver 24.000 arbejdstimer.

Forebyg komponentslid og -fejl, bibehold optimal indsprøjtningsydelse, forlænge injektorens levetid og reducere vedligeholdelsesomkostningerne.

0414701052

Krav til brændstofkvalitet

Brug b-osCH-godkendt diesel med svovlindhold på mindre end eller lig med 10 ppm og opfylder Euro VI-standarderne; udskift brændstoffilteret hver 15.000 arbejdstimer; undgå at blande forskellige typer diesel; Opbevar diesel i et rent, tørt miljø for at forhindre forurening.

Undgå dysetilstopning, intern komponentkorrosion og elektronisk ventilstop, hvilket sikrer stabil drift af injektoren og reducerer fejlfrekvensen.

0414701052

Opbevaringsbetingelser

Opbevar injektoren i et tørt, ventileret og rent miljø med en temperatur på -5-45 grader, undgå direkte sollys, fugt, ætsende gas og kraftigt tryk; hold dysen forseglet med en beskyttelseshætte, når den ikke er i brug; undgå at opbevare den sammen med andre metaldele for at forhindre kollisionsskader.

Undgå oxidation af komponenter, korrosion, forurening og kollisionsskader, og sørg for, at injektoren forbliver i god stand, når den installeres og bruges.

0414701052

Forholdsregler ved installation

Sørg for, at installationsoverfladen og bolthullerne er rene og fri for snavs; spænd boltene i henhold til standardkravene (28–32 N·m); kontroller for brændstoflækage 5–10 minutter efter start af motoren; undgå at beskadige det elektroniske stik under installationen.

Undgå installationsfejl, brændstoflækage og beskadigelse af komponenter, sørg for, at injektoren er solidt installeret og fungerer sikkert og stabilt.

0414701052

Betingelser for garantikrav

Fejl forårsaget af fabrikationsfejl inden for 24 måneder efter installation; give den originale købsfaktura, produktets serienummer og vedligeholdelsesregistreringer; skader forårsaget af forkert brug, vedligeholdelse, ikke-OE-dele eller kunstig skade er ikke dækket af garantien.

Sørg for, at brugere lovligt kan nyde den officielle b-osCH-garantiservice, få professionel efter-salgssupport rettidigt og beskytte brugernes legitime rettigheder og interesser.

0414701052

Denne tabel giver detaljerede retningslinjer for vedligeholdelse og opbevaring af 0414701052 injektoren, som er afgørende for at forlænge dens levetid og sikre stabil ydeevne. Den regelmæssige vedligeholdelsescyklus er formuleret i overensstemmelse med produktets strukturelle egenskaber og hårde-anvendelsesscenarier-, rettet mod nøglekomponenter såsom DLLA145P950-dysen, tætningsringen og brændstoffilterelementet, hvilket hjælper brugerne med at undgå unødvendige fejl forårsaget af forkert vedligeholdelse. Kravene til brændstofkvalitet og opbevaringsforhold er designet til at beskytte injektorens interne præcisionskomponenter mod beskadigelse, mens installationsforholdsreglerne sikrer sikker og korrekt installation, hvilket reducerer risikoen for installations-relaterede fejl. Betingelserne for garantikrav tydeliggør omfanget af b-osCH's officielle garanti, og vejleder brugerne til at bruge og vedligeholde injektoren korrekt, maksimere produktets værdi og reducere vedligeholdelsesomkostningerne. At følge disse retningslinjer kan effektivt forlænge injektorens levetid med 30 % og sikre dens langsigtede{12}}stabile drift i tunge-brugskøretøjer og industrimotorer.

               
               

701

42562794

0414701006

0414701013

0414701052

0414701053

0414701083

0414701084

504100287

               
               
               
               
               
               

 

 

BoschBrændstofinjektor-serien – Motor – Udstyr Anvendelsestabel

Brændstofinjektor / motorserie

Fælles injektionsteknologi

Motorplatform

Typisk udstyr / applikationer

VE-pumpe / tidlige injektorsystemer

Mekanisk indsprøjtning

VE roterende pumpe diesel platforme

Lette-dieselkøretøjer, små industrimotorer, landbrugsudstyr

P Pumpe / Inline Injection Systems

Mekanisk indsprøjtning

Kraftige-mekaniske dieselplatforme

Lastbiler, busser, industrimaskiner, landbrugsudstyr

UIS / Unit Injector System

Elektronisk enhedsinjektor

Kraftige-dieselmotorer

Kommercielle lastbiler, industrimotorer, noget off{0}}motorvejsudstyr

UPS / enhedspumpesystem

Elektronisk enhedspumpe

Mellemstore og tunge-dieselmotorer

Kommercielle køretøjer, busser, entreprenørudstyr

Common Rail Solenoid Injector Series

Højtryks-Common Rail

Personbiler og kommercielle dieselmotorer

Personbiler, lette erhvervskøretøjer, mellemstore-lastbiler

Common Rail Piezo Injector Series

Højtryks-Common Rail

Avancerede dieselmotorer til personbiler

Personbiler, premium dieselbiler

CRI 1-serien

Common Rail

Tidlige common rail dieselmotorer

Personbiler, lette-dieselapplikationer

CRI 2-serien

Common Rail

Forbedrede common rail dieselmotorer

Personbiler, SUV'er, lette erhvervskøretøjer

CRI 2,2 / 2,5 / 3-serien

Højtryks-Common Rail

Moderne dieselmotorer

Personbiler, varevogne, erhvervskøretøjer

CRIN-serien

Højtryks-Common Rail

Kraftige-dieselmotorer

Tunge lastbiler, busser, udstyr uden for-motorveje

CRSN-serien

Common Rail for erhvervskøretøjer

Kommercielle dieselmotorer

Mellemstore-og tunge-lastbiler, busser

Denoxtronic-relaterede injektionsplatforme

Diesel + Efterbehandlingsstøtte

Euro emission dieselsystemer

Erhvervskøretøjer og industrielle dieselsystemer med emissionskontrol

Benzin direkte indsprøjtning (GDI) serien

Direkte-højtryksbenzinindsprøjtning

Benzinmotorer med direkte indsprøjtning

Personbiler, præstationskøretøjer

Multi-point brændstofinjektor-serien

Elektronisk portbrændstofindsprøjtning

Benzinmotorer

Personbiler, lette køretøjer

       
202603-TD2-BOSCH

Hvorfor vælge os:

1. Prøveordre accepteres.

2. Dit valg gør en forskel!

3. Lad os tale-vi har INGEN barriere i sproget

4. Vi er professionelle i motorolieforsyningssystem;

1

2

3

 

4

Kontaktoplysninger:
TILFØJ:Huangpu Machinery City, No.585-A, No.138, Southeast Road, Huangpu District, Guangzhou City,
Guangdong-provinsen
Mobiltelefon:+86 15099762302 Whatsapp::+86 15099762302
E-mail:edwardswilliam1988@gmail.com

Populære tags: bosch injector 701 0414701013 0414701052 0414701083 0986441113 dieselmotor dele brændstofinjektor til iveco lastbil euro trakker 701 original ny injector, Kina bosch injector 701 0414701013 0414701052 0414701083 0986441113 dieselmotor dele brændstofinjektor til iveco lastbil euro trakker 701 original new injector leverandører

Send forespørgsel